Local
સુરત-ઉદયપુર વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 3 ઓક્ટોબરથી શરૂ: 11 ખામીઓ દૂર કરાઈ
Watch on:
▶️ YouTube
સુરત અને ઉદયપુર વચ્ચે દોડનારી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેન 3 ઓક્ટોબરથી નિયમિત શરૂ થશે. 2 ઓક્ટોબરે ગાંધી જયંતિ નિમિત્તે તેનો ઉદ્ઘાટન રન યોજાશે. ટ્રેનના સંચાલનમાં આવતી 11 ટેકનિકલ અને મૂળભૂત ખામીઓને દૂર કરવામાં આવી છે.
સુરત અને ઉદયપુર વચ્ચેની નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનનો પ્રારંભિક સંચાલન 3 ઓક્ટોબર, 2023 થી નિયમિત ધોરણે શરૂ થશે. આ પહેલા, 2 ઓક્ટોબર, ગાંધી જયંતિના શુભ અવસરે ટ્રેનનો ઉદ્ઘાટન રન યોજવામાં આવશે. ટ્રેનના સંચાલન માટે સુરત ડેપોમાં 11 જેટલી ટેકનિકલ અને મૂળભૂત ખામીઓ સૌથી મોટો અવરોધ બની રહી હતી, જેને હવે દૂર કરી દેવામાં આવી છે.
'ભાસ્કર' દ્વારા આ મુદ્દાને ગંભીરતાથી ઉઠાવીને અહેવાલો પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેના પગલે રેલવે તંત્રએ તમામ વ્યવહારિક અડચણોને દૂર કરી ટ્રેન દોડાવવાનો માર્ગ મોકળો કર્યો છે. આ નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ માત્ર 7 કલાક અને 30 મિનિટમાં સુરતથી ઉદયપુર સુધીની મુસાફરી પૂર્ણ કરશે. ટૂંક સમયમાં જ ટ્રેનના નિયમિત સમયપત્રક અને રૂટની જાહેરાત કરવામાં આવશે અને IRCTC પર તેનું બુકિંગ શરૂ કરી દેવામાં આવશે.
રેલવે બોર્ડ દ્વારા ટ્રેનનો વિગતવાર સમયપત્રક ટૂંક સમયમાં જાહેર કરવામાં આવશે. 31 ઓગસ્ટે રેલવે બોર્ડે ટ્રેન નંબર 26903/04 સુરત-ઉદયપુર-સુરત વંદે ભારતને મંજૂરી આપી હતી. જોકે, મિકેનિકલ વિભાગે પ્રાથમિક મેન્ટેનન્સને લઈને 11 વ્યવહારિક પડકારો રજૂ કર્યા હતા. રેલવે બોર્ડને મોકલેલા પત્રમાં કવર્ડ પિટ, રૂફ વર્કિંગ સુવિધા, એડજસ્ટેબલ પ્લેટફોર્મ, 650 વોલ્ટ પાવર સપ્લાય, સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ કમ્પ્રેસ્ડ એર, બોગી ડ્રોપ, વ્હીલ લેથ, ટ્રેન સ્પેર પાર્ટ્સ અને ટ્રેન્ડ સ્ટાફ જેવી સુવિધાઓની અછત દર્શાવવામાં આવી હતી. આખરે, કોચિંગ ડેપોનો ફરી સર્વે કરાવીને વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા ગોઠવવામાં આવી છે.
'ભાસ્કર' દ્વારા આ મુદ્દાને ગંભીરતાથી ઉઠાવીને અહેવાલો પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેના પગલે રેલવે તંત્રએ તમામ વ્યવહારિક અડચણોને દૂર કરી ટ્રેન દોડાવવાનો માર્ગ મોકળો કર્યો છે. આ નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ માત્ર 7 કલાક અને 30 મિનિટમાં સુરતથી ઉદયપુર સુધીની મુસાફરી પૂર્ણ કરશે. ટૂંક સમયમાં જ ટ્રેનના નિયમિત સમયપત્રક અને રૂટની જાહેરાત કરવામાં આવશે અને IRCTC પર તેનું બુકિંગ શરૂ કરી દેવામાં આવશે.
રેલવે બોર્ડ દ્વારા ટ્રેનનો વિગતવાર સમયપત્રક ટૂંક સમયમાં જાહેર કરવામાં આવશે. 31 ઓગસ્ટે રેલવે બોર્ડે ટ્રેન નંબર 26903/04 સુરત-ઉદયપુર-સુરત વંદે ભારતને મંજૂરી આપી હતી. જોકે, મિકેનિકલ વિભાગે પ્રાથમિક મેન્ટેનન્સને લઈને 11 વ્યવહારિક પડકારો રજૂ કર્યા હતા. રેલવે બોર્ડને મોકલેલા પત્રમાં કવર્ડ પિટ, રૂફ વર્કિંગ સુવિધા, એડજસ્ટેબલ પ્લેટફોર્મ, 650 વોલ્ટ પાવર સપ્લાય, સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ કમ્પ્રેસ્ડ એર, બોગી ડ્રોપ, વ્હીલ લેથ, ટ્રેન સ્પેર પાર્ટ્સ અને ટ્રેન્ડ સ્ટાફ જેવી સુવિધાઓની અછત દર્શાવવામાં આવી હતી. આખરે, કોચિંગ ડેપોનો ફરી સર્વે કરાવીને વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા ગોઠવવામાં આવી છે.